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Kanarische Inseln März 2011 Törnüberblick |
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| Allgemeine Angaben |
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| Törndauer | 12.03.2011 - 26.03.2011 | |||||||||||||||||||||||||
| Charterfirma |
ECC Jacht Charter B-38393070 C/Miraflores, Edif.Orquidea, Local 13 38003 Santa Cruz de Tenerife (Spain) Tel.: +34 922 240559 / 971446218 Fax: +34 922 246321 / 971446218 |
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| Crew |
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| Angaben zum Boot | ||||||||||||||||||||||||||
| Name | GUANAJO | 2. Törn mit der Guanajo | ||||||||||||||||||||||||
| Technische Daten |
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Grundriss Ausstattung: - 5 Kabinen - 3 WC/Duschen - Raymarine C70, SeaTalk gut zugänglich - mit Radar, kein Fishfinder - Würth Elektronik Panel 301, 302 - Raymarine Ray54E Marine VHF Radio | ||||||||||||||||||||||||
| Angaben zur Route | ||||||||||||||||||||||||||
| 01. Tag - Sa. 12.03.2011 |
Anreise: Marina San Miguel (Tenerife) - auf dem Flughafen mieten wir einen Ford Ka, - er ist viel zu klein für 4 Personen mit Gepäck für 14 Tage, - wir kommen aber einigermaßen klar und können bequem unseren Großeinkauf tätigen, - Birte und Thomas kommen später an und benutzen ein Taxi, - die Guanajo kennen wir schon aus dem Januar, dadurch brauchen wir keine große Einweisung, - die meisten Punkte unserer Mängelliste sind abgearbeitet, man hat sich sichtlich Mühe gegeben, - Abendessen im Ort, Absacker auf dem Boot | 0 (0) NM | ||||||||||||||||||||||||
| 02. Tag - So. 13.03.2011 |
von: Marina San Miguel (Tenerife) nach: Puerto de Mogan (Gran Canaria) - gegen 08:00 Wecken, Körperpflege, Frühstück auf dem Boot, - wir verfangen uns mit dem Ruder in einem Fischernetz, - kommen mit ein wenig Geschick wieder frei, ohne ins Wasser zu müssen, - keine weiteren Probleme während der Überfahrt, - wir machen direkt vor dem Hafengebäude fest, der Hafenmeister hilft |
48 (48) NM Törn in GoogleEarth (GoogleEarth muß auf dem Computer installiert sein) | ||||||||||||||||||||||||
| 03. Tag - Mo. 14.03.2011 |
Landgang: Puerto de Mogan (Gran Canaria) - das Wetter zwingt uns, einen Tag Landgang einzulegen, - dies fällt uns in Puerto de Mogan aber nicht schwer, der Hafen ist sehr schön, - außerdem sind wir beim Hafenpersonal bereits bekannt, auf positive Weise natürlich, - unsere Entscheidung stößt beim Verlängern unserer Liegezeit auf Verständnis, - Rundgang im Hafen, - undichte Stelle im Wasserkreislauf entdeckt, - Techniker sollen wir nach Absprache in Marina Rubicon treffen | 0 (48) NM | ||||||||||||||||||||||||
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04. Tag - Di. 15.03.2011 05. Tag - Mi. 16.03.2011 |
von: Puerto de Mogan (Gran Canaria) nach: Marina Rubicon (Lanzarote) - Nachtfahrt nach Fuerteventura ist angesagt, Start gegen 12:00, - gegen 18:00 sichten wir Delfine; - reichlich Wind und Wellen in der Nacht, - gegen 10:00 am nächsten Morgen sehen wir einen großen Wal |
160 (208) NM Törn Teil 1 in GE Törn Teil 2 in GE Törn Teil 3 in GE | ||||||||||||||||||||||||
| 06. Tag - Do. 17.03.2011 |
Landgang: Marina Rubicon (Lanzarote) - nach einer Nachtfahrt mit permanenter Schräglage haben wir uns einen Tag Ruhe verdient, - die Marina Rubicon zählt in unseren Augen zu den schönsten Häfen der Kanaren, - wie versprochen kommen die Techniker und reparieren die undichte Stelle, | 0 (208) NM | ||||||||||||||||||||||||
| 07. Tag - Fr. 18.03.2011 |
von: Marina Rubicon (Lanzarote) nach: Puerto Calero (Lanzarote) - unser eigentliches Ziel war Puerto de Arrecife, - der Hafen verliert für Yachten unserer Größe aber immer mehr an Bedeutung, - es fehlt an Tiefe, Ankermöglichkeiten sollen vorhanden sein, - wir wollen nach Puerto de Naos ausweichen, bekommen aber keinen Kontakt, - wir fahren trotzdem in den Hafen ein, nicht ganz einfach (Tiefe!) - weiterhin kein Kontakt zum Hafenpersonal, niemand in Sicht, - wir fahren wieder aus dem Hafen, neues Ziel: Puerto Calero - Anmeldung per Telefon bei freundlichem Hafenmeister ohne Probleme, - Empfang im Hafen ebenso freundlich, Hilfe beim Anlegen, - Abendessen im Hafen |
48 (256) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 08. Tag - Sa. 19.03.2011 |
von: Puerto Calero (Lanzarote) nach: Caleta del Sebo (Isla Graciosa) - wir fahren die gesamte Strecke unter Motor, - der Wind kommt direkt von vorne, der Wellengang ist auch nicht ohne, - kein Kontakt zum Hafen möglich, Einlaufen ohne Anmeldung, - kein Hafenpersonal in Sicht, selbstständiges Anlegen, benachbarter Segler hilft, - Rundgang durch Hafen und Ort, Bar, Abendessen, |
33 (289) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 09. Tag - So. 20.03.2011 |
von: Caleta del Sebo (Isla Graciosa) nach: Marina Rubicon (Lanzarote) - unser amtlich angewiesenes Auslaufen kurz nach 08:00 war nicht geplant, - die örtliche Polizei klopfte und rief, kontrollierte dann die Bootsdokumente, - die Versicherungspapiere waren abgelaufen, - Faxen der neuen Papiere nicht möglich, da Hafenbüro geschlossen, - Frist zum Auslaufen konnte Fritz von 15 auf 60 min verlängern, - das Frühstück nehmen wir auf See zu uns, - Marina Rubicon empfängt uns mit gewohnter Freundlichkeit, - die Sicht ist wegen eines Sandsturmes aus der Sahara getrübt,  - wegen einer Fernsehaufzeichnung des ZDF sind die Hafengaststätten von deren Mitarbeitern übersättigt, |
36 (325) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 10. Tag - Mo. 21.03.2011 |
von: Marina Rubicon (Lanzarote) nach: Puerto del Castillo (Fuerteventura) - Delfine in der Ferne, - Thomas geht ein Bonito an den Haken, - wird noch auf See zu Salat verarbeitet, - vorsichtiges Anlegen im relativ flachen Hafen, - Abendessen im Hafen unweit unserer Anlegestelle, |
29 (354) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 11. Tag - Di. 22.03.2011 |
von: Puerto del Castillo (Fuerteventura) nach: Puerto de Morro Jable (Fuerteventura) - zum Frühstück gibt es den Bonito-Salat (siehe gestern) - wer will, - leichte Verzögerung beim Ausklarieren, da das Hafenbüro noch nicht besetzt war, - Thomas fängt den bisher größten Bonito unserer bisherigen gemeinsamen Segelei, - Delfine gesichtet gegen 14:35 - bei fast 40 kn Wind nähern wir uns dem Hafen, - beim Genua bergen reißt sie an der Unterseite leicht ein, - mit immer noch 30 kn Rückenwind fahren wir in den Hafen, - wir brauchen alle Hände, um unbeschadet fest zu machen, - Fritz meldet den Schaden bei unserem Vercharterer, - Christoph, ein Einheimischer mit guten Deutschkenntnissen, hilft beim Telefonieren mit Fernando, - Fritz und Thomas begleiten Christoph in Richtung Hafenmeister, - in der Zwischenzeit kommt ein Fremder, korrigiert unsere Genua und kündigt Hilfe an: - er kommt morgen um 07:45, wir montieren die Genua ab und er bringt uns zu einem Freund, - der hat eine Nähmaschine und repariert die Genua, - wir sind erleichtert und widmen uns dem Abendessen (mit Riesenbonito), - Festmacher prüfen, da Wind ohne Ende, Absacker auf dem Boot, Nachtruhe |
39 (393) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 12. Tag - Mi. 23.03.2011 |
von: Puerto de Morro Jable (Fuerteventura) nach: Puerto de Pasito Blanco (Gran Canaria) - ca. 07:30, wir gratulieren Fritz zum Geburtstag, - der Wind ist immer noch zu stark, um die Genua zu demontieren, - wir beschließen, ohne Nutzung der Genua auf dem kürzesten Weg nach San Miguel zu fahren, - Frühstück auf den Boot im Hafen, wichtigste Einkäufe, Ablegen, - Wind und Wellen sind stärker und größer als alle Vorhersagen, - wir sind uns noch nicht schlüssig, ob wir Gran Canaria im Norden oder im Süden umfahren, - 10:40, wir entscheiden uns für die Südpassage, sie ist 5 nm länger, scheint aber angenehmer, - 10:50, wir setzen das Stützgroß, - 14:45, Thomas fängt den größten bisherigen Fisch, wieder einen Bonito, - 20:30, unser Motor verliert Leistung, erst nur bei größeren Drehzahlen (2000 U/min), - wir steuern mit kleiner Fahrt den nächsten Hafen an: Puerto de Pasito Blanco, - 22:15, Anlegen bei wenig Wind und ohne Wellen, - Hilfe ist heute Abend nicht mehr zu bekommen, morgen um 08:00 werden wir weiter entscheiden |
72 (465) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 13. Tag - Do. 24.03.2011 |
von: Puerto de Pasito Blanco (Gran Canaria) nach: Marina San Miguel (Tenerife) - Fritz und Thomas gehen und organisieren Hilfe - nach ihrer Rückkehr fahren wir tanken, - an der Tankstelle kommt ein Techniker an Bord, - Beseitigung der Mängel (verstopfter Kraftstofffilter; Wasser im System), - anschließend unter Motor nach Miguel, keine Probleme, - im Hafen angekommen, wird das Vorsegel demontiert, - letzter Einkauf für diesen Törn, - Abendessen auf dem Boot, es gibt den Riesen-Bonito aus der Pfanne, - Nachtruhe nach Schlummifix |
56 (521) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 14. Tag - Fr. 25.03.2011 |
von: Marina San Miguel (Tenerife) nach: Marina San Miguel (Tenerife) - wir unternehmen eine Tagestour, um uns Wale an zu sehen, - unser Ziel ist der Südwesten von Teneriffa, - schon im Januar hatten wir Glück und sahen Wale, - so auch heute, Wale in großer Zahl zeigen sich in unserer Nähe, - Muttertiere mit ihren Jungen sind ein Highlight, - Kamera-Frau Birte hält beeindruckende Bilder fest, hier eine Kostprobe: - nach unserer Rückkehr übergeben wir das Boot, - Abendessen beim Chinesen im Ort - sehr gut, - Abschiedstrunk an der Bar am Hafeneingang - sehr lustig |
18 (539) NM Törn in GoogleEarth | ||||||||||||||||||||||||
| 15. Tag - Sa. 26.03.2011 |
Abreise: Marina San Miguel (Tenerife) - Aufstehen, Duschen, Packen, Aufräumen, - Taxi, Flughafen, Verabschiedung, - ENDE DES TÖRNS | |||||||||||||||||||||||||
| Angaben zu den Kosten | ||||||||||||||||||||||||||
| Hafengebüren | ? | ? | ||||||||||||||||||||||||
| Selbstverpflegung | ? | Einkäufe | ||||||||||||||||||||||||
| Gastronomie | ? | Gaststätten, Bars, usw. | ||||||||||||||||||||||||
| Kraftstoff | ? | Tanken | ||||||||||||||||||||||||
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© 1999 - 2011 Wolfgang Kunkel, Breitestraße 32, D-78234 Engen, Email: wolfgang.kunkel @ t-online.de
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